Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Да |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Да |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Да |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Да |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Да |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Да |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
Использование в качестве переноски | Нет |
Положение для сна | Несколько положений наклона |
Вращение на 360 ?Поворот на 360 градусов | Нет |
Трансформация до бустера ?Возможность разобрать до бустера | Нет |
Стандарт безопасности ?Соответствие стандартам безопасности | ECE R 44/04 |
Раздвижная по ширине спинка | Нет |
Участие в тестах ADAC ?ADAC - Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Наиболее авторитетная европейская организация, которая проводит, в том числе, независимые краш-тесты детских автомобильных кресел. | Нет |
Система упора в пол ?Наличие специального упора в пол в виде ножки | Нет |
Наличие якорного ремня Top Tether ?Дополнительный к системе ISOFIX фиксирующий ремень | Нет |
Съемный чехол для стирки | Да |
Наличие подстаканника | Нет |
Подголовник с регулировкой высоты | Да |
Дополнительный вкладыш для новорожденного | Да |
История компании DAIICHI берет свое начало в 1981 году от фирмы по производству автомобильных комплектующих "Чеиль Саноп Ко., Лтд.", которая была основана ее президентом И Ван Су, автомобильным инженером по образованию. Именно в DAIICHI японскими инженерами было разработано первое автокресло для младенцев. Передовые разработки и инновации DAIICHI позволили ей вырасти в специализированную компанию - головного производителя автокресел для японской компании "Pigeon", компании "Агабан", "Happy Land", "Порен Медиансе", "Zero to Seven", а в 2005 году выйти на рынок с собственной торговой маркой DAIICHI.
В 2011 году компания DAIICHI заняла первое место в испытаниях уровня безопасности автокресел для младенцев программы жерналистских исследований "К Потребители", что положительно отразилось на репутации бренда.
В последствии компания DAIICHI продолжила инвестирование на исследования и разработку безопасной продукции для детей, заслужив международное признание своих технологий и репутации.